Tajná historie korporace RAND – reverzní inženýrství antigravitačních UFO – počátky vzniku tajných vesmírných programů v USA

Tajná historie korporace RAND – reverzní inženýrství antigravitačních UFO – počátky vzniku tajných vesmírných programů v USA 

Podle bývalého zaměstnance Douglas Aircraft, Williama Tompkinse, Korporace pro výzkum a vývoj (tj. RAND Corporation) vztahuje svůj původ ku projektu výzkumu a vývoje, jenž byl vytvořen uvnitř letecké společnosti Douglas Aircraft Company za účelem, aby studoval UFO – tajně obnovované armádou USA po incidentu leteckého náletu z února 1942 v Los Angeles. Tompkins dále prozradil, že v roce 1943 začal doručovat instruktážní dokumenty ze skrytého námořního špionážního programu, který se týkal antigravitačního letounu vytvořeného nacistickým Německem u Douglas – na projektu výzkumu a vývoje, který se později vyvinul v korporaci RAND.

Nacistická antigravitační plavidla byla podobná svou konstrukcí oněm obnovovaným UFO, což naznačuje, že bylo dosaženo spojenectví mezi nacisty a jednou anebo více mimozemskými civilizacemi. Dále tím, co znásobovalo problém, podle Tompkinse bylo, že se námořní zvědové dozvěděli, jak nacisté přemístili značné prostředky do vzdálených lokalit na Antarktidě za druhé světové války za asistence mimozemské civilizace nazývané Drakoniáni.

«

Tajnou historii RAND nejprve Tompkins odhalil ve své knize Selected By Extraterrestrials (tj. Vybrán mimozemšťany – kniha v angličtině – pozn. red.) a v následném rozhovoru, kde hovořil o své 12leté práci u Douglas Aircraft od konce 50. let až do května 1963. V jednom telefonickém rozhovoru z 19. září (2016) Tompkins poskytl více podrobností o RAND a jejím dřívějším zapojení do Douglas Aircraft, a to zapojení při studování zpráv o UFO a nacistických antigravitačních projektů. Tompkins prozradil, že na začátku roku 1942, po incidentu s UFO nad Los Angeles, prezident Douglas Aircraft Company, Donald Douglas mladší, spolu se svým hlavním inženýrem Arthurem Raymondem a jeho asistentem Franklinem Bolbohmem, svolali neformální pracovní skupinu, která zahrnovala dva námořní admirály a dva generály letectva, aby vyšetřili možné důsledky výzkumu dvou obnovených lodí UFO.

 

«

Uniklý dokument Majestic z února 1942 podporuje Tompkinsova tvrzení, že byla obnovena dvě UFO po incidentu nad Los Angeles – námořnictvem a armádou, a to v tomto pořadí:

Pokud jde o nálet nad Los Angeles, bylo Armádou G2 zjištěno, že kontradmirál Anderson informoval Ministerstvo války o tom, že námořnictvo u pobřeží Kalifornie obnovilo neidentifikované letadlo bez konvenčního vysvětlení. Dále bylo odhaleno, že armádní letecké speciální jednotky již také obnovily podobný letoun v San Bernardino Mountains východně od Los Angeles, který nemůže být identifikován jako konvenční letoun. Tyto hlavní štáby mají zjistit, zda tyto záhadné letouny jsou ve skutečnosti pozemské, či nikoli, protože podle tajných zpravodajských zdrojů jsou podle všeho pravděpodobně meziplanetárního původu.

Korporace Douglas Aircraft sídlí v Santa Monice, takže je přirozené předpokládat, že vedoucí pracovník u Douglas by býval byl svědkem události nad Los Angeles, jíž byl svědkem i sám Tompkins, když mu bylo v té době 18 let a popisuje o tom podrobnosti v oné knize Selected by Extraterrestrials.

Následně je dost dobře možné, že Donald Douglas starší byl kontaktován vyššími důstojníky, jak z námořnictva, tak z armády, aby sestavil neformální pracovní skupinu, která bude diskutovat o incidentu UFO a jeho dopadu na letecký průmysl na začátku roku 1942. Společnost Douglas Aircraft Company nakonec navýšila výrobu letadel jak pro námořnictvo, tak pro letectvo, a pak bylo tedy nasnadě že se každý snažil dozvědět tolik, kolik je jen možné o UFO, které se zapojilo do onoho incidentu nad Los Angeles.

Proto Tompkinsovo tvrzení o tom, jak není pravda, že tuto neformální pracovní skupinu zbudoval Donald Douglas, tedy skupinu, jež o tři roky později vedla v říjnu 1945 k formálnímu založení projektu RAND, je podpořeno historickými událostmi.

V roce 1948 se Projekt Rand vyvinul dále v separátní organizaci, nazvanou Korporace RAND. Dnes je korporace RAND světový politický analyzační tým s více jak 1800 zaměstnanci, s mnohočetnými kancelářemi po USA a mezinárodními kancelářemi, s vědci odčerpanými z 53 zemí, téměř s 300 milióny US dolarů v příjmech a s hlavními divizemi (RAND) v Evropě a (RAND) v Austrálii.

Je historickým faktem, že korporace RAND vděčí za svůj původ tajnému projektu Výzkumu a Designu (tj. Research ANd Design – RAND), původně vytvořenému uvnitř Douglas Aircraft Company. Rokem 1945 byl Douglas mezi předními výrobci letadel jak pro námořnictvo, tak pro letectvo USA. Douglas vyprodukoval téměř 30 000 letadel pro úspěšné válečné úsilí a jeho inženýři i výrobní závody byly světově oceňovány.

Nebyl to pouze onen incident UFO nad Los Angeles, který studovala neformální pracovní skupina Douglas Aircraft Company, jež se později v roce 1945 vyvinula v projekt RAND. Tompkins prozradil, že na začátku roku 1942 byl zapojen do skrytého námořního špionážního programu, řízeného z námořní letecké stanice v San Diegu, jehož hlavní misí bylo dozvědět se o tajných nacistických výzkumných programech antigravitace. Podle Tompkinse se 29 námořních zvědů s německo-americkým zázemím, kteří plynule hovořili německy, dozvědělo, že nacisté pracovali na 30 různých antigravitačních prototypech.

Vyzvědači řekli, že nacisté zbudovali dva separátní výzkumné programy antigravitace. První, umístěný v nacisty okupované Evropě, byl řízen nacistickou SS a měl za cíl vyzbrojení antigravitačními prototypy, za účelem vyhrání války. Ty byly součástí Hitlerem slibovaných zázračných zbraní (tj. „Wunderwaffe“), o kterých věřil, že zajistí nacistickému Německu konečné vítězství.

Druhý program, umístěný v zabezpečených zařízeních pod ledem Antarktidy, byl primárně určen ke zkonstruování vesmírné lodi, schopné mezihvězdného cestování. Tento utajenější program vedly tajné německé společnosti, jejichž antigravitační výzkum začal ve 20. letech.

Vůdci antarktického programu se spíše zajímali o mezihvězdné mise, nesdíleli s Hitlerem jeho cíl vojenského dobytí světa, a údajně dokonce zadržovali své nejvyspělejší technologie před nacisty během kritických stádií války. Podle Tompkinse německému programu v Antarktidě přímo pomáhali mimozemšťané, kteří chtěli získat Němce jako žoldáky vesmírných sil.

Tompkins říká, že jeho prací od roku 1942 do 1946 bylo účastnit se instruktáží 29 námořních zvědů, a pak sestavit instruktážní balíčky, které doručoval různým analyzačním týmům v USA, korporacím i univerzitám. Cílem bylo zjistit, zda by někdo mohl pochopit vyspělé letecké projekty, na kterých pracovali nacisté a vyhodnotit jejich potenciál pro výzkum a vývoj ve Spojených státech.

«

Tompkins již dodal dokumenty, které potvrzují, že mu bylo vskutku umožněno vynášet „balíčky“ z námořní letecké stanice jakožto „šiřiteli námořně-leteckého výzkumu a informací“. Významné je, že Tompkins píše ve své knize Selected by Extraterrestrials (str. 58), že začal doručovat instruktážní balíčky do korporace Douglas Aircraft na jaře roku 1943.

Tompkins říká, že později, v roce 1950, začal u Douglas Aircraft pracovat a byl rychle získán do tajného výzkumného týmu, nazvaného Advanced Design, jakmile se zjistilo, že byl dříve zapojen do skrytého námořního špionážního programu, týkajícího se nacistického Německa.

V roce 1942 však bylo na nejvyšší úrovni komplexu národní bezpečnosti USA učiněno rozhodnutí neinvestovat zásadní zdroje do výzkumu a vývoje obnovené antigravitační vesmírné lodě, dokud nebude po válce.

Uniklé „dokumenty Majestic“ odhalují, že prezident Roosevelt následoval rady armádních důstojníků, kteří došli k závěru, že by pokročilá věda kolem obnovené antigravitační lodi byla příliš náročná na reverzní inženýrství v časovém horizontu, kdy byla pozornost věnována válečnému úsilí.

«

V memorandu svému vědeckému poradci, dr. Vannevaru Bushovi, Roosevelt pevně vyloučil program výzkumu a vývoje „nepozemských“ technologií na základě principů antigravitace, protože náklady na něj by dopadly na vývoj konvenčnějších vojenských zbraní, jako je atomová bomba. Roosevelt napsal:

„Vyskytují se zde různé body, týkající se potíží, které by toto úsilí představovalo pro již ustálený výzkum vyspělých zbraňových programů a pro podpůrné skupiny v naší válečné snaze a já souhlasím, že nyní na to není vhodná doba. Podle mého osobního úsudku, když se vyhraje válka a bude opět obnoven mír, přijde doba, kdy budou dostupné přebytečné fondy na to věnovat se nějakému programu, zasvěcenému pochopení nepozemské vědy a její technologie, která je stále značně neobjevená.“

Roosevelt pokračoval dále v ujišťování, že USA by nakonec sehrály vedoucí úlohu při vyvíjení neuvěřitelných technologií, které padly do jejich rukou.   

V důsledku toho by byly po válce významné vědecké zdroje nakonec věnovány na výzkum a vývoj obnoveného antigravitačního letounu. Mezitím měla armáda USA soustředit co nejvíce zpravodajských informací o tom, co na tomto poli činily mocnosti Osy (tj. Německo, Itálie, Japonsko – národy, které bojovaly za druhé světové války proti spojencům – pozn. překl.), spolu s obnovou veškerých antigravitačních letounů nepozemského původu.

Skrytý námořní špionážní program, do kterého byl zapojen Tompkins, byl právě proto hlavní snahou americké armády soustředit zpravodajské informace, aby se dozvěděli o antigravitační technologii a potenciálu jejího využití po válce.

Dokumenty Majestic dále prozrazují, že námořnictvo bylo instruováno, aby sdílelo svá zpravodajská zjištění o antigravitačním letounu a lodích UFO s armádní zpravodajskou službou G-2, které byla přidělena primární zodpovědnost za vyšetřování antigravitačního plavidla.

Tompkins potvrdil v telefonickém rozhovoru, že ony instruktážní balíčky předal také do Středisek armádního výzkumu a vývoje, nehledě na výhrady vedoucích pracovníků námořnictva při sdílení jejich cenných zpravodajských dat.

V důsledku toho, s oficiálním ukončením druhé světové války americké námořnictvo a letectvo podnikly svůj první krok při plánování toho, jak se povede výzkum a vývoj antigravitačního letounu, který by se dal použít pro vytvoření vesmírného programu USA.

Dva měsíce po japonské kapitulaci v srpnu 1945 byl formálně sestaven projekt RAND společností Douglas Aircraft ve spolupráci s armádním letectvem USA. Douglas byla ideální korporace pro tento úkol, protože úzce pracovala jak s námořnictvem, tak s armádním letectvem Army Air Force (které se stalo americkým letectvem, US Air Force, v září 1947).

Webové stránky korporace RAND obsahují krátký historický přehled, který nepřímo poukazuje na potřebu pracovat dohromady s různými vojenskými službami, aby se nakonec šlo kupředu v rámci komplexního programu výzkumu a vývoje vyspělých antigravitačních technologií objevených za války. Velící generál armádního letectva H. H. „Hap“ Arnold napsal zprávu, jež obhajuje „pokračování týmové práce mezi armádou, ostatními vládními agenturami, průmyslem a univerzitami“.

Kromě Arnolda identifikují webové stránky RAND další, podílející se na sestavení projektu RAND:

„Mezi dalšími klíčovými hráči, kteří se podíleli na tvorbě nové, soukromé organizace, byli genmjr. Curtis LeMay; generál Lauris Norstad, zástupce náčelníka štábu letectva, plánování; Edward Bowles z Massachusettského institutu technologie, poradce ministra války; Donald Douglas, prezident Douglas Aircraft Company; Arthur Raymond, hlavní inženýr u Douglas; a Franklin Collbohm, Raymondův asistent. A název organizace? Projekt RAND.“

Přehled historie nalezený na internetových stránkách RANDu je významný, protože to potvrzuje vedoucí roli Douglas Aircraft Company v podpoře armády USA ve výzkumu a vývoji tajemství antigravitace – díky odbornosti jejích vědců a inženýrů.

Oficiální historii korporace RAND navíc podporuje Tompkins, který tvrdí, že již dříve byla sestavena neformální pracovní skupina, aby studovala antigravitaci, po losangelském incidentu s UFO.

Když zkombinujete oficiální historii RAND s dokumenty Majestic z roku 1942, popisujícími spolupráci armády a námořnictva při obnovování létajících talířů získaných po incidentu nad Los Angeles v roce 1942 a Tompkinsovo svědectví, je zřejmé, že projekt RAND začal jako společná iniciativa vojenského letectva a námořnictva, aby studoval obnovené antigravitační technologie od mimozemských návštěvníků a zpravodajská data z nacistických projektů létajících talířů.  

Přesto, o méně jak tři roky později, se projekt RAND setkal s rychlým koncem, rivalitní antigravitační výzkumné programy námořnictva a letectva se vyvinuly do oddělených tajných vesmírných programů. Tompkinsovo svědectví odhaluje, že za scénou pracovaly konkurenční mimozemské skupiny, aby nasměrovaly vojensko-průmyslový komplex USA k tomu, jak vyvinout antigravitační technologie – a korporace RAND byla hlavním institucionalizovaným hráčem ve skrytém konfliktu v zastoupení, tedy proxy konfliktu.

Druhá část tohoto článku zde.

© Michael E. Salla, Ph.D. – 22. září 2016

«

Překlad: Karel Rašín – 20. října 2016; dokorekce: Dana Rašínová

Více zde:

http://exopolitics.org/secret-history-of-rand-corporation-in-reverse-engineering-antigravity-ufos/

https://www.exopolitika.cz/spolecnost-rand-soucasti-mimozemske-proxy-valky-zahrnujici-tajne-vesmirne-programy-letectva-a-namornictva-usa/4055

«

Více o svědkovi Tompkinsovi např. zde:

https://www.exopolitika.cz/reptiliansti-mimozemstane-pomahali-nacistickemu-nemecku-postavit-tajny-vesmirny-program-na-antarktide-plus-rozhovor-s-informatorem/3579

https://www.exopolitika.cz/agenti-namornictva-usa-zjistili-existenci-italskeho-tajneho-vesmirneho-programu-vedl-jej-italsky-vynalezce-marconi/3555

https://www.exopolitika.cz/spioni-namornictva-usa-se-dozvedeli-o-nacisticke-alianci-s-reptiliany-behem-druhe-svetove-valky-plus-rozhovor-s-informatorem/3530

«

Více o dokumentech Majestic zde v angličtině, jedná se o web investigativní žurnalistiky, zabývající se podrobně programem USA, nazývaným MAJESTIC. Názory na validitu tohoto zdroje se různí:

http://majesticdocuments.com/